Ali lahko promet postane park oziroma kako se spopasti z dejstvom, da se na izpostavljeni mestni lokaciji načrtuje nadzemna parkirna hiša? Urbanistični načrt za območje kliničnega centra Ljubljane predvideva umestitev dveh nadzemnih parkirnih hiš, ki naj bi tako prometno razbremenili to območje kakor tudi zagotovili obiskovalcem enostavno, pregledno in dostopno parkiranje osebnega avtomobila ob obisku […]